Il Gruppo francese CMA CGM ha annunciato nell’ambito della campagna #Better Ways il lancio di nuovi servizi intermodali mare – terra come integrazione al trasporto marittimo. Risposta sostenibile a favore delle logistica ferroviaria, ma anche in risposta alla saturazione della supply chain globale.
Scrive la compagnia «CMA CGM è lieta di fornire una nuova offerta di servizi di “treni blocco dedicati” come soluzione intermodale eco-compatibili per la regione della Rhur in Germania, in particolare l’area di Duisburg, il servizio è a integrazione di quelli già attivi.
A partire da gennaio 2022, il nuovo servizio Duisburg Ramp consentirà un tempo di transito molto breve e affidabile attraverso i corridoi portuali sud Fos/Marsiglia
CMA CGM Block-Train dedicato Duisburg via Fos
Servizio con portata settimanale di 96 TEU
Rotazione Fos > Duisburg D3T > Lione > Fos
Collegamento con 2 servizi principali MEX e MEX2 da e per l’Asia
MEX m/v CMA CGM BALI voy. 0MEAXW1MA ETA Shanghai il 7 dicembre 2021
Tempo di transito dal porto alla rampa Duisburg via Fos 2 giorni
CMA CGM Block-Train dedicato Duisburg via Marsiglia
Servizio con una capacità settimanale di 105 TEU progettato per il trasporto di 45 HC PW
Rotazione: Marsiglia > Duisburg D3T > Marsiglia
Collegamento con 3 servizi principali TMX1, TMX2 ed Euronaf da e per East Med e Nord Africa
TMX1 m/v DINA TRADER voy. 0HV34E1MA, TMX2 m/v MORAGE voy. 0HW31W1MA
EURONAF m/v ATLANTIC GINEVRA voy. 1VYXNS1MA & m/v MERCANTE ATLANTICO voy. 1VYXTW1MA
Tempo di transito porto a Ramp Duisburg via Marsiglia 2 giorni
Duisburg è raggiungibile dai porti della Turchia su TMX1 / TMX2 Ambarli in 8 giorni, Aliaga 7 giorni, Gebze 9 giorni, Gemlik 10 giorni.
Duisburg Export cargo diretto in Nord Africa su TMX2 ad Algeri in 3 giorni, a Skikda in 5 giorni, Ghazaouet in 3 giorni su Euronaf B
