ROMA – Il terminal di Milano Smistamento a Segrate, in corso di realizzazione, sarà dotato di 6 gru elettriche a portale. Il contratto per la fornitura, montaggio e messa in servizio delle gru, per un valore di circa 31 milioni di euro, é stato siglato da TerAlp, società del Polo Logistica del Gruppo FS partecipata di Mercitalia Logistics e da Hupac, e la società austriaca Kuenz.
Si tratta di una delle più grandi commesse uniche per la fornitura di gru intermodali in Europa.
Il terminal di Milano Smistamento sorgerà su un’area di circa 240.000 metri quadrati e sarà dotato di attrezzature tecnologicamente all’avanguardia per l’adozione dei più alti standard di sicurezza ed efficienza. L’infrastruttura è finalizzata allo sviluppo sostenibile del trasporto di merci tra l’Italia e l’Europa, in particolare con la Svizzera.
A siglare il contratto: Leonardo Rainiero, ad di TerAlp, e David Moosbrugger, managing director di Kuenz Gmbh, alla presenza di Sabrina De Filippis, ad di Mercitalia Logistics, Bernhard Kunz presidente TerAlp e consigliere di Hupac, Günter Bischof, chief executive officer di Kuenz Gmbh e Matteo Tosi, ad di Kuenz Italia srl.
“I terminal rappresentano un asset importante per lo sviluppo della logistica in Italia e in Europa. La cerniera essenziale per favorire l’intermodalita e offrire soluzioni sempre più efficienti e sostenibili in un’ottica di integrazione del trasporto merci – ha dichiarato Sabrina De Filippis – Come Polo Logistica abbiamo investimenti per oltre 350 milioni dedicati allo sviluppo terminalistico e oggi abbiamo posto un ulteriore tassello concreto dell’implementazione del piano investimenti. Il terminal di Milano rappresenterà un hub strategico per potenziare le connessioni con la rete Ten-t europea, a supporto delle economie del territorio”.
Bernhard Kunz sottolinea: “Questo investimento nei terminal intermodali è fondamentale per raggiungere gli obiettivi di trasferimento strada-ferrovia richiesti dalla politica svizzera”.
La realizzazione del terminal prevede un investimento di circa 115 milioni di euro ed è sovvenzionato dal Governo Svizzero e l’attivazione, per fasi, è prevista dal 2026. A pieno regime avrà una capacità massima di 22 coppie di treni/giorno e potrà movimentare circa 395.000 UTI/anno.
A realizzare i lavori è TerAlp, società che opera con la mission di dotare le aree economiche più produttive del paese di nuovi terminal tecnologicamente avanzati ed a bassissimo impatto ambientale, a partire da Milano e Brescia che consentiranno una gestione ottimale degli incrementi di traffico attraverso la Svizzera generati dall’apertura delle gallerie ferroviarie del San Gottardo e del Monte Ceneri.
Il progetto rientra nel piano di investimenti del Polo Logistica che prevede la realizzazione di nuovi Terminal Intermodali tecnologicamente avanzati in grado di soddisfare – nel modo più efficace, efficiente e a minor impatto sull’ambiente – la futura domanda di trasporto.
